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La jaula de refuerzo utilizada en la unión del pilote PTC de la jaula de refuerzo tiene cierta mecanización, alta eficiencia de operación y buena formación.Por lo general, un solo trabajador necesita de 2 a 3 horas para producir la jaula de acero necesaria para un taller por día.Encuadernación de jaulas de refuerzo: las barras principales se cargan en el disco en el carro de tracción de la empaquetadora.El carro puede moverse sobre el riel de guía transversal en la figura para satisfacer las necesidades de la jaula de refuerzo con diferentes longitudes de pilotes.El estribo se coloca en un disco en la encuadernadora, el carro se mueve a una velocidad fija y la barra de acero del disco se enrolla constantemente alrededor de la barra principal para formar una jaula de acero.
La jaula de refuerzo utilizada en la unión del pilote PTC de la jaula de refuerzo tiene cierta mecanización, alta eficiencia de operación y buena formación.Por lo general, un solo trabajador necesita de 2 a 3 horas para producir la jaula de acero necesaria para un taller por día.Encuadernación de jaulas de refuerzo: las barras principales se cargan en el disco en el carro de tracción de la empaquetadora.El carro puede moverse sobre el riel de guía transversal en la figura para satisfacer las necesidades de la jaula de refuerzo con diferentes longitudes de pilotes.El estribo se coloca en un disco en la encuadernadora, el carro se mueve a una velocidad fija y la barra de acero del disco se enrolla constantemente alrededor de la barra principal para formar una jaula de acero.