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Español
Reductor BWD | 4-43-7.5 con motor |
Rueda de cadena de doble columna | 16A 34Z, diámetro de dos ruedas 1:1 |
Rueda de cadena de dibujo de doble columna | Carro plano de conteo 16A 18Z, diámetro de dos ruedas 1:1, rodamiento esférico 6210 |
El eje de la rueda de cadena impulsora del carro plano de conteo está equipado con un juego de codificador (modelo E40S6-200-3-N-24)
38m de cadenas de doble columna 16A
Asiento de rodamiento de acero fundido SN210 4 piezas
El carro plano de conteo necesita equipar 2 remolques.
Bomba de hormigón HBT60/1613S 1 juego
a. 8 piezas de sensor de pesaje;
b. Un conjunto de controlador
do. La velocidad del carro plano eléctrico se controla mediante un cambiador de frecuencia, hay una conexión de enclavamiento entre el circuito de control PLC hecho en casa y la plataforma de manipulación del carro de bomba;
d. El controlador eléctrico tiene algunos menús funcionales como verificación de distancia, verificación de posición, pesaje, control de peso y pesaje de volumen de concreto de moldes tubulares y otros moldes, solo es necesario ingresar los datos de artículos específicos, peso teórico y peso real en el panel táctil. Las funciones manual y automática son opcionales.
El sistema emplea una arquitectura integrada de 'control de material de bomba', que consta de una bomba de concreto, un carro dosificador automático, un sistema de transmisión de frecuencia variable, celdas de carga y un controlador PLC. El hormigón se suministra directamente a la jaula de acero reforzado a través de líneas de bombeo selladas, evitando el contacto con el suelo y evitando salpicaduras, reduciendo así los residuos y la contaminación.
Las células de carga integradas monitorean el peso del concreto dentro del molde en tiempo real, deteniendo automáticamente el bombeo cuando se alcanza el valor preestablecido. Esto elimina las imprecisiones de la estimación manual, lo que garantiza un uso preciso del material y un espesor de pared uniforme para cada pilote de tubería o poste de servicios públicos.
Utilizando control de velocidad de frecuencia variable combinado con control PLC, el sistema logra una coordinación precisa entre la velocidad del camión de plataforma, el ritmo de bombeo y la posición del molde. Los parámetros se ingresan a través de una pantalla táctil para una operación automática con un solo toque, con soporte para cambiar entre los modos manual y automático.
La configuración estándar incluye la bomba de concreto HBT60/1613S con una estructura de válvula en S, que minimiza el impacto del cambio direccional y reduce el riesgo de obstrucciones de tuberías. Admite caudales de 20 a 100 m³/h, presiones de salida de 4 a 16 MPa y distancias de entrega horizontal de 1000 a 1200 m.
Se monta un codificador en el eje principal del carro de transferencia, que proporciona retroalimentación de posición en tiempo real al PLC. La pantalla de control muestra la posición del carro de transferencia, la distancia de recorrido y los puntos de vertido, lo que permite una colocación precisa de varias secciones para formularios largos.
Diseñados para entornos con mucho polvo, humedad y vibración, los componentes clave incluyen bases de acero fundido, ruedas dentadas de doble hilera y piezas resistentes al desgaste. Los sistemas de tuberías presentan un sellado confiable y bajas tasas de falla, lo que los hace adecuados para una producción continua a largo plazo.
Se utiliza para bombeo en circuito cerrado y colocación de pilotes PHC y pilotes pretensados. El hormigón se inyecta directamente a través de tuberías en el molde cerrado; el sistema se detiene automáticamente cuando se alcanza el peso objetivo. Esto garantiza que no haya fugas en las juntas, que no haya indentaciones en la placa del faldón y que el espesor de la pared sea uniforme en el producto terminado.
Adecuado para postes de servicios públicos cónicos, postes de servicios públicos de diámetro uniforme y postes de servicios públicos con bridas. El bombeo se produce después de cerrar el molde, lo que elimina las fugas de lodo y las desviaciones del espesor de la pared asociadas con la colocación tradicional de circuito abierto. También admite secuenciación flexible con pretensado antes del bombeo.
Sirve como módulo de colocación central para líneas de producción automatizadas de componentes prefabricados, integrándose con hornos de curado, alimentadores, mesas vibratorias y otros equipos. Admite la integración de PLC con sistemas MES para permitir el seguimiento del volumen de producción y la trazabilidad de la calidad, lo que requiere solo una pequeña cantidad de operadores por turno.
